Tout comprendre sur la recharge d'une voiture électrique

Tout savoir sur la recharge d’un véhicule électrique à domicile et sur borne publique.

Tout comprendre sur la recharge d'une voiture électrique

La recharge d’une voiture électrique peut se diviser en trois catégories :

  • Recharge au domicile
  • Recharge accélérée sur borne publique
  • Recharge rapide sur borne publique

Chacune répond à un besoin différent selon le temps dont vous disposez et l’endroit où vous vous trouvez : la recharge à domicile pour le quotidien, l’accélérée en complément pendant vos sorties, et la rapide dès que vous avez besoin de récupérer de l’autonomie en peu de temps.

Recharge au domicile

La recharge au domicile est la solution la plus économique et pratique au quotidien. Branchez votre véhicule le soir en rentrant, et il vous attendra le lendemain avec le plein. En fonction du nombre de km parcourus au quotidien, différentes solutions de recharges sont possibles.

Une prise domestique vous permet de récupérer environ 80 km d’autonomie (soit 14,4 kWh) uniquement en heures creuses ou 120 km sur la soirée (soit 19,8 kWh). C’est la solution la plus économique et qui convient largement pour les usages du quotidien.

Une prise renforcée (type Green’Up) est une prise domestique plus solide permettant de charger plus rapidement. C’est la solution recommandée pour 90% des utilisateurs. Son installation dédiée à votre véhicule évite tout risque de surchauffe électrique.

En profitant des heures creuses elle vous permettra de récupérer 180 km d’autonomie (soit 29,6 kWh) ou 250 km (soit 40,7 kWh) sur une soirée.

Vous pouvez l’installer vous même ou faire appel à un électricien classique. Des kits existent avec l’ensemble des éléments nécessaires à l’installation.

Votre câble de recharge (celui avec la prise domestique) doit supporter 16A pour bénéficier de la puissance maximale. Cette information est renseignée au dos du bloc chargeur, ou directement sur l’écran si ce dernier est réglable.

Pour recharger votre véhicule sur une prise domestique ou renforcée, vous devez utiliser le câble de recharge occasionnel (CRO) qui peut être fourni avec le véhicule.

Une borne de recharge 7 kW ou 11 kW est la solution la plus pratique mais plus coûteuse. Elle vient en général avec un câble attaché ce qui évite de sortir le câble de charge du coffre à chaque usage, et permet en plus de programmer votre recharge ou de suivre votre consommation selon les modèles.

En profitant des heures creuses vous pourrez récupérer jusqu’à 350 km (en 7 kW, soit 56 kWh) ou 550 km (en 11 kW, soit 88 kWh) d’autonomie, et sur la soirée jusqu’à 480 km (en 7 kW, soit 77 kWh) ou 750 km (en 11 kW, soit 121 kWh).

Une borne 7 kW est conseillée si votre domicile est en monophasé. Si vous êtes en triphasé, il est préférable de prendre une borne 11 kW. Cependant avant de faire votre choix, regardez notre guide sur l’installation d’une borne de recharge à domicile.

Si vous souhaitez équiper votre domicile, voici quelques bornes fiables et bien notées :

Solution de recharge Autonomie récupérée (22h-6h / 20h-7h) kWh récupérés (22h-6h / 20h-7h)
Prise domestique 80 km / 120 km 14,4 kWh / 19,8 kWh
Prise renforcée 180 km / 250 km 29,6 kWh / 40,7 kWh
Borne 7 kW 350 km / 550 km 56 kWh / 77 kWh
Borne 11 kW 480 km / 750 km 88 kWh / 121 kWh

Pour savoir quelle est la meilleure solution pour votre besoin, utilisez notre simulateur (pas encore disponible).

Recharge accélérée sur borne publique

Les bornes de recharge accélérées utilisent du courant alternatif (AC) et vous permettent de faire le plein complet en 4h à 6h en fonction du chargeur embarqué de votre véhicule.

Exemple : une Tesla Model 3 dispose d’un chargeur embarqué 11 kW en AC. Sur une borne de 22 kW, le véhicule acceptera 11 kW au maximum.

Ces bornes sont souvent situées sur des parkings de gare, de supermarché ou des parkings publics. Elles vous permettent de profiter du temps à proximité pour charger en temps masqué. C’est notamment la solution idéale si vous n’avez pas de solution de recharge à domicile et que vous stationnez régulièrement au même endroit dans la journée.

Il est généralement requis de prendre son propre câble Type 2 vers Type 2 (à ne pas confondre avec le câble “prise domestique vers Type 2”).

Si votre véhicule n’est pas livré avec un câble Type 2 vers Type 2, vous pouvez en acheter un. Afin de n’avoir aucune limitation, privilégiez un modèle 22 kW :

Pour localiser une borne accélérée disponible autour de vous et connaître son tarif avant de vous déplacer, l’application Electus centralise toutes les informations utiles.

Pour lancer une recharge, prenez votre badge Electus et passez-le sur le lecteur de badge.

Les bornes avec plusieurs connecteurs peuvent nécessiter de sélectionner le connecteur avant de badger.

Une fois identifié, branchez le câble côté borne puis côté véhicule. Si la borne dispose d’une porte, veillez à bien la refermer pour démarrer la charge.

Lors de l’ouverture du véhicule, il est possible que la charge se coupe. Elle devrait se relancer automatiquement.

Une fois votre charge terminée, présentez le badge sur la borne. Une fois identifié la borne va couper la charge puis déverrouiller votre câble.

Débranchez le connecteur côté borne puis côté véhicule. Pour les bornes disposant d’une porte, n’oubliez pas de bien la refermer.

N’oubliez pas de libérer la place une fois votre charge terminée !

Recharge rapide sur borne publique

Vous avez besoin de faire le plein rapidement de votre véhicule électrique ? Les bornes rapides vous permettent de charger de 10% jusqu’à 80% en 20-30 minutes environ. C’est la solution de référence en trajet, ou lorsque vous devez repartir rapidement sans pouvoir laisser la voiture branchée plusieurs heures.

Ces bornes délivrent du courant continu (DC), la puissance maximale va dépendre de votre véhicule et de la borne. Vous n’aurez pas besoin d’apporter le câble, il est obligatoirement présent sur la borne.

Certains véhicules ne disposent pas de charge rapide. Pour le vérifier, regardez le port de charge. Vous devez avoir un connecteur comme l’illustration

Connecteur CCS pour charge rapide

Contrairement aux bornes accélérées utilisant du courant alternatif (AC), les bornes rapides vont fournir du courant continu (DC) qui va arriver directement dans votre batterie sans conversion.

La puissance de charge va ainsi dépendre de votre véhicule. Pour savoir la puissance de votre véhicule, rendez vous ici (prochainement)

Exemple : une Tesla Model 3 peut accepter 11 kW en AC et 170 kW en DC. Sur une borne accélérée (AC) d’une puissance de 22 kW, le véhicule acceptera 11 kW au maximum. Le courant est transformé par le chargeur embarqué avant d’aller dans la batterie.
Sur une borne rapide (DC) d’une puissance de 350 kW, le véhicule acceptera 170 kW au maximum. Le courant va directement dans la batterie sans être transformé.

Lors d’une charge rapide, la puissance est élevée lorsque la batterie est à un pourcentage bas. Plus la batterie va se remplir et plus la puissance de charge va diminuer. Au delà de 80%, la puissance descend fortement. Si vous êtes en train de voyager, débranchez-vous à 80% puis continuez votre trajet.

Si la batterie est froide, la puissance de charge peut être temporairement limitée. Pour éviter ce phénomène, utilisez le pré-conditionnement batterie si votre véhicule en dispose. Contactez votre concessionnaire pour savoir comment l’utiliser.

Avant de prendre la route, vous pouvez repérer les bornes rapides disponibles sur votre trajet directement depuis l’application Electus, avec leur puissance, leurs connecteurs et leur disponibilité en temps réel.

Pour lancer une charge sur une borne rapide, munissez-vous de votre badge Electus. Identifiez-vous sur la borne (en fonction de la borne, sélectionnez au préalable le connecteur).

Branchez le câble dans votre véhicule.

La charge va se lancer, attendez quelques secondes.

Certaines bornes ont plusieurs câbles : prenez le CCS (illustration suivante)

Câble CCS pour charge rapide

Pour arrêter la charge, coupez la session de charge et badgez (certaines bornes ne demandent pas le badge). Reposez le connecteur dans son logement.

N’oubliez pas de libérer la place une fois votre charge terminée !

En résumé

Que vous rechargiez chez vous, sur une borne accélérée en ville ou sur une borne rapide en trajet, chaque solution a sa place dans votre quotidien de conducteur électrique. Le bon réflexe : privilégier la recharge à domicile quand c’est possible, et s’appuyer sur les bornes publiques en complément, en gardant toujours votre badge Electus à portée de main.

Pour équiper votre véhicule ou votre domicile, voici l’essentiel à avoir sous la main :

Localiser une borne de recharge publique peut être assez complexe. Afin de vous simplifier la recherche, Electus dispose d’une carte des bornes vous permettant de localiser et filtrer les bornes autour de vous en fonction de leur puissance et des connecteurs disponibles.

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