Comment recharger une voiture électrique sur autoroute ?
Lors d’un long trajet en voiture électrique, vous devrez généralement effectuer une ou plusieurs recharges rapides avant d’arriver à destination.
Vous pouvez utiliser une station installée directement sur une aire d’autoroute ou quitter temporairement l’axe principal pour rejoindre une borne rapide située à proximité.
Dans les deux cas, le fonctionnement de la recharge reste similaire.
Préparer ses arrêts avant de prendre la route
Faire un long trajet en voiture électrique peut vite devenir compliqué si vous ne connaissez pas votre véhicule, et si vous ne souhaitez pas planifier à la main.
Le planificateur Electus s’occupe de tout pour vous. Indiquez votre véhicule, point de départ et point d’arrivée, et il s’occupera de vous proposer le tracé avec les arrêts de recharge.
Il vous indiquera en plus le coût estimé, et vous pourrez le suivre directement depuis votre écran de voiture via l’intégration Apple CarPlay ou Android Auto.
À quel niveau de batterie faut-il s’arrêter ?
Il est généralement plus efficace d’arriver à la borne avec une batterie relativement basse, tout en conservant une marge de sécurité.
La recharge rapide est souvent plus performante lorsque la batterie se situe entre environ 10 et 30 %.
Lorsque la batterie arrive à 80%, les performances de recharge vont diminuer fortement, afin de ne pas perdre de temps et bloquer la borne, reprenez la route.
Si votre véhicule dispose d’une fonction de préconditionnement, activez-la environ 30 min avant d’arriver à la borne.
Comment fonctionne une borne rapide sur autoroute ?
Une borne rapide permet de récupérer suffisamment d’autonomie pour poursuivre le trajet sans laisser la voiture branchée pendant plusieurs heures.
Pour une recharge de 10 à 80 %, la recharge rapide dure en moyenne 20 minutes.
Le câble est directement attaché à la borne, vous n’avez pas besoin d’apporter un câble de recharge.
Avant de pouvoir charger sur une borne rapide, vérifiez que votre véhicule dispose bien d’un connecteur de charge rapide Combo CCS.
Cetains véhicules entrée de gamme ne disposent que d’un connecteur Type 2 qui ne pourra pas bénéficier de charge rapide.
Comment démarrer la recharge ?
La méthode pour lancer la recharge sur une borne rapide est en général la même, mais elle peut varier en fonction du matériel utilisé.
Commencez par vous munir de votre badge Electus et présentez-le sur le lecteur de la borne.
Si vous ne disposez pas de badge Electus, il est conseillé d’en commander un avant de partir.
Si la borne le propose, sélectionnez le connecteur à utiliser, puis passez le badge Electus sur la borne.
Branchez votre véhicule et attendez que la recharge commence.
Une fois démarrée, vous pouvez faire autre chose le temps que le véhicule se charge. Vous pourrez suivre la session de recharge sur l’application Electus.
Comment arrêter la recharge ?
La procédure d’arrêt va dépendre du matériel utilisé.
Certaines bornes vont vous demander de présenter le badge Electus afin de couper la session de recharge, alors que d’autres nécessiteront juste d’appuyer sur “arrêter”.
Une fois votre session terminée, rangez correctement le câble de recharge sur la borne et libérez la place pour les prochains utilisateurs.
Pourquoi la recharge peut-elle être moins rapide que prévu ?
La puissance annoncée par la borne correspond à sa puissance maximale. Cette puissance peut être divisée par le nombre de véhicules sur la station ou sur la borne.
Votre véhicule va également être un facteur limitant en fonction de sa puissance maximale qu’il peut recevoir, la température de la batterie ainsi que le niveau de charge de la batterie.
La puissance sera plus rapide quand le niveau de charge est faible, et diminuera fortement à partir de 80%.
Certaines voitures peuvent également préparer la température de leur batterie lorsqu’une borne rapide est sélectionnée dans leur système de navigation. Cette fonction, appelée préconditionnement, peut améliorer la vitesse de recharge par temps froid.
Profiter de l’arrêt de recharge
Une recharge rapide correspond généralement au temps nécessaire pour :
- Aller aux toilettes
- Prendre un café
- Déjeuner
- Marcher quelques minutes
- Vérifier la suite du trajet
Certaines stations peuvent appliquer des frais supplémentaires lorsque le véhicule reste branché trop longtemps après la fin de la session.